27/08/2025 12:30
Vì sao thủy kích có thể khiến chủ xe tốn hàng trăm triệu đồng sửa chữa? Nếu lỡ chết máy vì ngập, có nên thử nổ máy lại không?
Thủy kích đang trở thành nỗi lo lớn của nhiều tài xế khi mùa mưa ngập tới. Không chỉ khiến xe đột ngột chết máy giữa đường, hiện tượng này còn có thể kéo theo chi phí sửa chữa lên tới hàng trăm triệu đồng. Điều gì khiến thủy kích nguy hiểm đến vậy, và trong tình huống xe chết máy giữa dòng nước, tài xế nên ứng xử thế nào để hạn chế rủi ro?
#urlSourceCafebiz{
display: block!important;
}
.link-source-wrapper {
width: auto;
display: block;
box-sizing: border-box;
float: right;
position: relative;
padding-top: 15px;
text-align: left;
margin-bottom: 10px;
}
.link-source-wrapper .link-source-name {
font: normal 12px/14px Arial;
}
.link-source-name {
color: #888;
box-sizing: border-box;
background: #F2F2F2;
border-radius: 100px;
padding: 9px 11px;
display: block;
}
.link-source-wrapper .link-source-name * {
font-family: arial;
font-size: 12px;
line-height: normal;
}
.link-source-name span {
color: #444;
font-weight: bold;
font-size: 12px;
}
.link-source-name span.btn-copy-link-source {
margin-left: 10px;
opacity: .5;
}
span.btn-copy-link-source {
float: right;
cursor: pointer;
}
span.btn-copy-link-source svg {
position: relative;
top: 1px;
}
.link-source-wrapper .link-source-name span.btn-copy-link-source i {
color: #444;
}
.link-source-wrapper span.btn-copy-link-source i {
font: normal 10px/11px Arial;
color: #fff;
}
.link-source-wrapper.active .link-source-detail {
display: block;
}
.link-source-wrapper .link-source-detail, .link-source-wrapper .link-source-detail * {
font-family: arial;
line-height: normal;
}
.link-source-detail {
bottom: 50px;
}
.link-source-detail {
display: none;
background: rgba(0,0,0,0.9);
border-radius: 6px;
width: 300px;
max-width: 300px;
position: absolute;
right: 0;
bottom: 45px;
padding: 10px 12px;
z-index: 9999;
}
span.link-source-detail-title {
color: rgba(255,255,255,0.8);
font: normal 10px/11px Arial;
}
.btn-copy-link-source.btncopy {
border: 1px solid #fff;
border-radius: 4px;
padding: 1px 5px;
line-height: 12px;
pointer-events: none;
opacity: .5;
margin-bottom: 5px;
}
.link-source-full {
padding: 5px;
border: 1px solid #fff;
border-radius: 4px;
}
.link-source-full {
font: normal 12px/14px Arial;
color: #fff;
display: block;
margin-top: 5px;
word-break: break-word;
}
.link-source-detail .arrow-down {
width: 0;
height: 0;
border-left: 10px solid transparent;
border-right: 10px solid transparent;
border-top: 10px solid rgba(0,0,0,0.9);
position: absolute;
bottom: -10px;
right: 16px;
}
.link-source-detail.copy .btn-copy-link-source.btncopy {
pointer-events: unset;
opacity: 1;
}
.link-source-full.active {
background: #aaa;
}
Theo antt.nguoiduatin.vn
Copy link
Link bài gốc
Lấy link!
https://antt.nguoiduatin.vn/vi-sao-thuy-kich-co-the-khien-chu-xe-ton-hang-tram-trieu-dong-sua-chua-neu-lo-chet-may-vi-ngap-co-nen-thu-no-may-lai-khong-205250826094853096.htm