Việt Nam chi gần 1,6 tỉ USD nhập ô tô Trung Quốc trong 8 tháng

Mẫu xe Trung Quốc được nhập về bán tại thị trường Việt Nam - Ảnh: LONG GIANG

Lượng ô tô Trung Quốc gần bằng Thái Lan, kim ngạch vượt xa

Theo số liệu mới nhất của Cục Hải quan, 8 tháng năm 2026, Việt Nam nhập khẩu 168.033 ô tô nguyên chiếc, trị giá hơn 3,9 tỉ USD, tăng 22% về lượng và 29,5% về trị giá so với cùng kỳ năm ngoái.

Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc là ba thị trường cung cấp ô tô nguyên chiếc lớn nhất cho Việt Nam, với 159.112 xe trong 8 tháng, chiếm 94,7% tổng lượng xe nhập khẩu.

Indonesia dẫn đầu về lượng với 70.366 xe, trị giá 1,011 tỉ USD. Thái Lan đứng thứ hai với 44.411 xe, trị giá gần 923 triệu USD.

Còn tại thị trường Trung Quốc, trong 8 tháng đầu năm, Việt Nam đã chi 1,567 tỉ USD để nhập 44.335 xe từ thị trường này.

Đáng chú ý, lượng xe nhập từ Trung Quốc gần tương đương Thái Lan nhưng trị giá cao hơn khoảng 644 triệu USD.

Tính theo kim ngạch và số lượng xe, trị giá nhập khẩu bình quân mỗi xe từ Trung Quốc khoảng 35.300 USD, trong khi Thái Lan khoảng 20.800 USD và Indonesia khoảng 14.400 USD.

Số liệu phân tích của Hải quan đến tháng 6 cũng cho thấy cơ cấu xe Trung Quốc nhập vào Việt Nam khá đa dạng.

Trong tháng này, Việt Nam nhập 5.699 xe từ Trung Quốc, gồm 884 xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, 2.025 xe vận tải và 2.785 xe thuộc nhóm ô tô loại khác.

Chỉ sau 8 tháng năm nay, lượng xe nhập từ Trung Quốc đã đạt 44.335 chiếc

Lượng xe nhập từ Trung Quốc tăng hơn 4 lần từ năm 2023

Theo thống kê của Cục Hải quan, ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng nhanh trong những năm gần đây.

Năm 2023, Việt Nam nhập 11.002 xe từ thị trường này. Năm 2024, con số tăng lên 31.112 xe và đến năm 2025 đạt 47.895 xe.

Chỉ sau 8 tháng năm nay, lượng xe nhập từ Trung Quốc đã đạt 44.335 xe, tương đương hơn 92% lượng xe của cả năm 2025. Kim ngạch cũng đã đạt 1,567 tỉ USD, gần bằng mức 1,597 tỉ USD của cả năm ngoái.

Như vậy, từ năm 2023 - 2025, lượng ô tô nguyên chiếc nhập từ Trung Quốc đã tăng hơn 4 lần. Đà tăng tiếp tục được duy trì trong 8 tháng đầu năm nay.