Bầu trời Việt Nam dồn dập đón những tin vui

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng), tính đến ngày 15/10, cả nước có 261 máy bay đăng ký quốc tịch Việt Nam. Con số này tăng 26 chiếc so với năm 2025.

Trong đó, Vietjet đứng đầu danh sách các hãng hàng không có nhiều máy bay nhất mang quốc tịch Việt Nam. Hãng hàng không giá rẻ này có 107 máy bay, gồm 16 chiếc Airbus A320, 83 chiếc Airbus A321 và 8 chiếc Airbus A330.

Đứng ở vị trí số 2 là hãng Hàng không quốc gia Vietnam Airlines. Vietnam Airlines có 94 máy bay, gồm 4 chiếc Airbus A320, 59 chiếc Airbus A321, 14 chiếc Airbus A350 và 17 chiếc Boeing 787. Tổng cộng, hai hãng sở hữu 201 máy bay, chiếm phần lớn số máy bay đăng ký quốc tịch Việt Nam.

Với lượng hành khách tăng trưởng ở cả thị trường nội địa và quốc tế, cùng sản lượng hàng hóa duy trì xu hướng đi lên, việc có thêm những máy bay mang quốc tịch Việt Nam cũng là điều tất yếu. Cùng với đó, vận tải hàng không tiếp tục ghi nhận những tín hiệu tích cực trong 10 tháng đầu năm 2026.

Cụ thể, trong 10 tháng đầu năm 2026, tổng lượng hành khách thông qua các cảng hàng không đạt hơn 110 triệu lượt, tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, khách quốc tế đạt gần 43 triệu lượt, tăng hơn 11%; khách nội địa đạt gần 68 triệu lượt, tăng hơn 9%.

Riêng tháng 10, các cảng hàng không phục vụ hơn 10 triệu lượt khách, tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm 2025. Lượng khách quốc tế đạt hơn 4 triệu lượt, khách nội địa đạt hơn 6 triệu lượt.

Sản lượng hàng hóa thông qua các cảng hàng không trong 10 tháng đạt 1,6 triệu tấn, tăng hơn 9% so với cùng kỳ năm trước. Riêng tháng 10, con số này đạt hơn 172.000 tấn, tăng hơn 3%.

Đối với các hãng hàng không Việt Nam, tổng lượng khách vận chuyển trong 10 tháng đạt hơn 50 triệu lượt, tăng hơn 7% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, khách quốc tế đạt hơn 16 triệu lượt, tăng 2%; khách nội địa đạt gần 34 triệu lượt, tăng hơn 9%.

Riêng tháng 10, các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển gần 5 triệu lượt khách, tăng 12% so với cùng kỳ năm trước. Sản lượng hàng hóa vận chuyển trong 10 tháng đạt gần 388.000 tấn, tăng hơn 1%; riêng tháng 10 đạt hơn 41.000 tấn, tăng 3% so với cùng kỳ năm 2025.

Trong năm 2026, Cục Hàng không Việt Nam đặt chỉ tiêu về vận tải hàng không đạt mức sản lượng vận chuyển 95 triệu khách và 1,6 triệu tấn hàng hoá, tương ứng tăng 13% về hành khách và 15% về hàng hoá so với năm 2025.

Động lực tăng trưởng đến từ Luật Hàng không dân dụng thay thế được triển khai và các chính sách, quy định mới ban hành sẽ tạo thuận lợi lớn, hỗ trợ tích cực cho thị trường vận tải hàng không phát triển.

Cùng với đó, các dự án hạ tầng chiến lược của Việt Nam như Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành đưa vào khai thác và các Cảng HKQT Gia Bình, Phú Quốc tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ, tạo cơ sở vật chất để nâng cao năng lực khai thác...

Nhằm phát huy vai trò của vận tải hàng không đối với phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và tăng cường liên kết vùng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng đã đề nghị các hãng hàng không chủ động nghiên cứu, xây dựng kế hoạch khôi phục, duy trì và phát triển mạng bay nội địa.

Theo đó, các hãng cần rà soát, đánh giá toàn diện những đường bay đang khai thác và các đường bay đã tạm dừng; nghiên cứu khôi phục những đường bay có tiềm năng về thị trường, nhu cầu đi lại, giao thương, du lịch và điều kiện khai thác phù hợp. Đồng thời, các hãng cần xem xét tăng tần suất trên những đường bay hiện hữu, đáp ứng tốt hơn nhu cầu vận chuyển của người dân và du khách, góp phần khai thác hiệu quả năng lực kết cấu hạ tầng hàng không.