Sáng 19-5, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Thuận đã họp cho ý kiến về dự án tuyến đường ven biển đoạn qua TP Phan Thiết, xem đây là công trình giao thông trọng điểm trong giai đoạn 2026–2030.
Cuộc họp do Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Hoài Anh chủ trì, cùng sự tham dự của Chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Hữu Huy và lãnh đạo các sở, ngành.
Theo đề xuất, tuyến đường có chiều dài khoảng 14,6 km, điểm đầu tại vòng xoay đường ĐT.706B (phường Phú Hài), điểm cuối tại khu vực dốc Campuchia (xã Tiến Thành). Tuyến đường được thiết kế mặt cắt ngang 36,5 m, gồm 6 làn xe cơ giới, vỉa hè và dải phân cách; tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 9.493 tỉ đồng, triển khai trong giai đoạn 2025–2030.
Tuyến đường ven biển dự kiến cắt ngang qua đoạn cuối sông Cà Ty, đổ ra biển Phan Thiết
Đáng chú ý, dự án sẽ san lấp khoảng 84,8 ha biển để xây dựng đường và hình thành các khu công viên cảnh quan ven biển. Một cầu vượt sông Cà Ty cũng được đề xuất xây dựng tại khu vực phường Phú Hài.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Thuận thống nhất chủ trương đầu tư dự án, đánh giá đây là công trình có ý nghĩa chiến lược, giúp kết nối không gian đô thị ven biển, thúc đẩy phát triển du lịch và hoàn thiện hạ tầng theo định hướng quy hoạch chung TP Phan Thiết đến năm 2040. Ban Thường vụ cũng đề nghị UBND tỉnh sớm hoàn thiện hồ sơ, lấy ý kiến các bộ ngành Trung ương, đảm bảo đúng quy định pháp luật về đầu tư và quản lý tài nguyên biển.
Bình Thuận có bờ biển dài 192 km từ mũi đá Chẹt (Cà Ná, Ninh Thuận) vào bãi Bình Châu (Bà Rịa - Vũng Tàu). Các năm qua, đường ven biển Bình Thuận đã được địa phương cũng như Trung ương quan tâm đầu tư, nhưng chưa liền mạch.
Theo báo cáo của Đảng ủy UBND tỉnh Bình Thuận, tuyến đường ven biển trên địa bàn tỉnh đến nay đã đầu tư đưa vào khai thác đoạn Liên Hương - Bình Thạnh (5,8 km); đoạn cầu Sông Lũy - Hòa Thắng (23 km); ĐT.706B (16,4 km); ĐT.706B - cầu Hùng Vương (4 km); ĐT.719 đoạn Kê Gà - Tân Thiện (32,5 km) và đoạn qua thị xã La Gi (6 km).
Đồng thời đang triển khai thi công tuyến ĐT.719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà (25,6 km) và đoạn Hòn Lan - Tân Hải (8,7 km).
Hiện tỉnh Bình Thuận đang kiến nghị Trung ương hỗ trợ vốn ngân sách Trung ương đầu tư đoạn tuyến Phan Rí Cửa - Bình Thạnh khoảng 16,5 km và đoạn tuyến Tân Thắng - Thắng Hải (khoảng 12,5 km).
