Có hay không việc tháo dỡ vòng xoay Điện Biên Phủ để giảm kẹt xe?

Chiều 19-3, TPHCM tổ chức họp báo cung cấp thông tin về tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn Thành phố. Tại đây, Chánh Văn phòng Sở Xây dựng Lý Thanh Long đã thông tin về phương án dỡ vòng xoay Điện Biên Phủ (phường Tân Định).

Chánh Văn phòng Sở Xây dựng TPHCM Lý Thanh Long cung cấp thông tin tại buổi họp báo

Cụ thể, ông Lý Thanh Long cho biết hiện nay, giao thông tại khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ đã quá tải, thường xuyên ùn ứ xe trong vòng xoay do lượng xe lưu thông liên tục vào giao lộ. Mặc dù trong thời gian vừa qua, Sở Xây dựng đã triển khai bố trí đèn tín hiệu giao thông tại giao lộ Điện Biên Phủ - Nguyễn Cửu Vân để giữ lượng xe tránh việc lưu thông quá nhanh về vòng xoay Điện Biên Biên Phủ và Hàng Xanh gây quá tải tại vòng xoay; ngoài ra đã đảo chiều tổ chức giao thông trên đường Mai Thị Lựu.

TP HCM: Những "nghịch lý" ở vòng xoay Điện Biên PhủĐỌC NGAY

Tuy nhiên, việc ùn ứ giao thông tại vòng xoay Điện Biên Phủ vẫn thường xảy ra vào giờ cao điểm. Vì vậy, việc nghiên cứu tổ chức giao thông tại khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ là thực sự cần thiết.

Sở Xây dựng đã giao cho Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật chủ trì phối hợp với Công an Thành phố, các cơ quan đơn vị liên quan nghiên cứu đề xuất phương án cải tạo, điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực vòng xoay này nhằm đảm bảo phù hợp với tình hình giao thông thực tế.

Chánh Văn phòng Sở Xây dựng nhấn mạnh phương án tháo dỡ vòng xoay Điện Biên Phủ kết hợp lắp đặt đèn tín hiệu giao thông chỉ là một trong những giải pháp đang nghiên cứu.

Ngoài ra, còn có những giải pháp khác như điều chỉnh kích thước vòng xoay, giữ một phần phòng xoay và tạo làn đường dừng chờ rẽ trái bên trong phạm vi vòng xoay, tổ chức lại chiều lưu thông một số đoạn đường tại khu vực, kết nối đèn tín hiệu giao thông tại các giao lộ kế cận để tạo "làn sóng xanh",… nhằm hạn chế tác động đến giao thông tại các giao lộ kế cận. Dự kiến báo cáo đề xuất phương án trong tháng 4 năm 2026.