Theo dữ liệu tại Quyển 2 thuộc Công báo số 447 tập A do Cục sở hữu trí tuệ Việt Nam vừa đăng tải, xuất hiện một mẫu xe ô tô mới được Liên doanh SAIC GM Wuling đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp. Theo những hình ảnh được đăng ký, đây chính là mẫu xe Baojun Yunhai. Bên cạnh đó, liên doanh còn đăng ký khung nội thất xe, hứa hẹn việc lắp ráp tại Việt Nam.
Tại Trung Quốc, mẫu xe này mới được ra mắt từ tháng 9/2024, có tổng cộng bốn biến thể, cả xe điện và xe hybrid cắm điện, với giá dao động từ 109.800 - 133.800 NDT (400-488 triệu đồng).
Baojun Yunhai bản điện có kích thước là 4.541 x 1.880 x 1.608 mm, với chiều dài cơ sở là 2.750 mm. Chiều dài của phiên bản hybrid cắm điện là 4.590 mm, trong khi các kích thước khác vẫn giữ nguyên. Với kích thước này, mẫu xe nằm cùng phân khúc với Mazda CX-5, Honda CR-V.
Về ngoại thất, xe được xây dựng trên nền tảng Tianyu D, lưới tản nhiệt phía trước khép kín được trang bị camera và đèn pha với 3 thanh ngang, kết hợp với thiết kế hình miệng dưới. Baojun Yunhai chạy trên vành bánh xe hình cánh hoa 18 inch, kết hợp với tay nắm cửa truyền thống, không phải dạng ẩn như các mẫu xe điện, hybrid ngày nay.
Nội thất xe có hai màu là Morning White và Night Black. Buồng lái tối giản có bảng điều khiển LCD 8,8 inch, màn hình điều khiển trung tâm nổi 15,6 inch, vô lăng hình chữ D và hai tấm sạc không dây cũng như hai giá để cốc trên bảng điều khiển trung tâm.
Hệ thống âm thanh được hỗ trợ bởi tám loa. Vô lăng, cửa gió điều hòa, viền cửa và phần tựa tay phía trước được trang trí bằng các chi tiết mạ vàng.
Khoảng không trên đầu ở hàng ghế trước và sau lần lượt là 1.008 mm và 987 mm. Khoảng không để chân ở hàng ghế trước và sau lần lượt là 949 mm và 876 mm.
Thể tích cốp xe tiêu chuẩn là 567 lít, có thể mở rộng lên 1.570 lít sau khi gập hàng ghế sau xuống, tương tự như việc chứa năm chiếc vali 28 inch, hai chiếc vali 26 inch và hai chiếc vali 20 inch cùng một lúc. Đồng thời, chiều cao mở cốp sau là 1.795 mm. Ngoài ra, còn có 29 không gian lưu trữ trên xe.
Về sức mạnh, Baojun Yunhai phiên bản chạy thuần điện sẽ được trang bị động cơ điện sản sinh công suất 150 kW (201 mã lực), kết hợp với bộ pin có dung lượng 56,7 kWh và 69,2 kWh, tương ứng với hai tùy chọn phạm vi CLTC là 500 km và 600 km. Sạc nhanh 2C cũng sẽ được cung cấp.
Trong khi đó, biến thể plug-in hybrid của Baojun Yunhai được cung cấp năng lượng bởi hệ thống hybrid Wuling Lingxi bao gồm động cơ 1,5 lít 78kW (105 mã lực) và một động cơ điện, kết hợp với bộ pin có dung lượng 9,5 kWh và 20,5 kWh, tương ứng với hai phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện là 45 km và 100 km. Phạm vi di chuyển toàn diện là 1.100 km và mức tiêu thụ nhiên liệu WLTC chỉ ở mức thấp là 4,96 lít/100km.
Tại Việt Nam, TMT Motors đang là công ty sản xuất, lắp ráp và phân phối các dòng xe điện của liên doanh Saic GM Wuling. Đến nay hãng đã giới thiệu 2 mẫu xe là Wuling Mini EV và Wuling Bingo đến khách Việt, sắp tới là mẫu xe điện mini 2 chỗ Nano S05. TMT Motors cũng đang phát triển mạng lưới sạc mang tên TMT Charge, với mục tiêu đạt 30.000 điểm sạc trên toàn quốc đến năm 2030.
