Trong nhiều thập niên, phi công Hải quân Mỹ đã quen với việc sử dụng mũ bảo hiểm HGU-55P hoặc HGU-68P. Tuy nhiên, vào tháng 1 vừa qua, Hải quân Mỹ đã ký hợp đồng trị giá 22,6 triệu USD để mua 5.000 mũ bảo hiểm máy bay cánh cố định thế hệ tiếp theo (NGFWH).
Mục lục
Mũ bảo hiểm PURSUIT do một phi công F/A-18 đội. Ảnh: Gentex
Theo trang Slash Gear, HGU-55P ra mắt thập niên 1980 và tiếp theo là HGU-68P vào những năm 1990 đều do công ty Mỹ Gentex sản xuất. Và chính Gentex cũng là đơn vị sản xuất hệ thống mũ bảo hiểm PURSUIT - giữ vai trò hỗ trợ tất cả các máy bay cánh cố định của Hải quân Mỹ trong thời gian tới.
Mũ bảo hiểm NGFWH PURSUIT của Hải quân Mỹ đã được Văn phòng Chương trình Hệ thống Phi hành đoàn Hải quân (PMA-202) lựa chọn. Phối hợp cùng Gentex trong dự án này là một nhóm các đối tác, bao gồm Hải quân và Không quân Mỹ cùng nhiều đối tác nước ngoài khác. Chương trình NGFWH đã được triển khai trong vài năm nay, với dự kiến ban đầu đưa vào sử dụng từ năm 2025.
PURSUIT sẽ được triển khai trên tất cả các máy bay cánh cố định của Hải quân Mỹ, bao gồm F/A-18 Super Hornet, EA-18G Growler, E-2D Advanced Hawkeye, máy bay huấn luyện T-45 Goshawk hiện đang được sử dụng...
Tất nhiên, nhiệm vụ cơ bản của mọi chiếc mũ là bảo vệ phần đầu phi công, và NGFWH hoàn thành tốt yêu cầu này. Tuy nhiên, nó không chỉ là một phương tiện an toàn thụ động đóng vai trò che chắn; đây là nền tảng hiện đại, được phát triển nhằm tương thích và hỗ trợ thế hệ buồng lái số hóa tương lai.
Khác với các hệ thống trước đây vốn gần như không thay đổi trong nhiều thập niên, NGFWH được thiết kế theo cấu trúc mô-đun. Các quan chức Hải quân Mỹ cho biết thiết kế này tạo điều kiện tích hợp màn hình hiển thị trên kính chắn gió được hiện đại hóa, hệ thống nhìn đêm và hệ thống liên lạc nâng cấp mà không cần phải thiết kế mẫu mũ hoàn toàn mới sau mỗi vài năm. Đây là mẫu mũ được tạo để thích ứng liên tục với thay đổi của môi trường chiến đấu và các trang bị quân sự đi kèm.
Đáng chú ý, mũ bảo hiểm NGFWH được thiết kế với lớp vỏ sợi carbon nhẹ hơn và trọng tâm được tối ưu hóa. Điều này giúp giảm các vấn đề thường gặp về lưng ở phi công Hải quân. Nhiều năm đội mũ bảo hiểm nặng, kém cân bằng hơn đã góp phần gây ra chứng đau cổ và đau lưng mãn tính ở các phi công - một vấn đề mà Hải quân đã thừa nhận trong nhiều thập niên.
Theo báo Tin Tức
Tham khảo thêm
Tham khảo thêm
Mô hình AI dự báo 1,1 tỷ người đối mặt nạn đói do biến đổi khí hậu vào năm 2100
Ngày 11-7, Ban Quản lý dự án đầu tư và hạ tầng xã Ứng Hòa phối hợp với Công ty Đấu giá Lạc Việt tổ chức thành công phiên đấu giá quyền sử dụng 34 thửa đất ở tại khu đồng Trước Dưới, thôn Hùng Vương, thu ngân sách nhà nước hơn 118,8 tỷ đồng.
Không còn hiện tượng tăng nóng đồng loạt, phân khúc đất đấu giá đang chứng kiến sự dịch chuyển dòng tiền rõ rệt. Trong khi một số địa phương ghi nhận mức giá trúng giảm sâu và thanh khoản trầm lắng, thì tại các khu vực sở hữu lợi thế hạ tầng và hướng tới nhu cầu ở thực, phân khúc này vẫn ghi nhận tỷ lệ thành công vượt trội.
Sở Xây dựng TPHCM vừa có văn bản hướng dẫn UBND các xã, phường, đặc khu về việc cấp giấy phép xây dựng và quản lý trật tự xây dựng đối với nhà ở riêng Iẻ, theo Luật Xây dựng năm 2025.
AIROC 2026 chính thức khởi động, mở sân chơi Robotics tích hợp AI và IoT cho học sinh 6-18 tuổi, tạo cơ hội tranh tài, tiếp cận công nghệ và vươn ra đấu trường quốc tế.
TP Hải Phòng đề xuất Bộ Nội vụ xem xét, phân loại 3 đơn vị hành chính cấp xã loại đặc biệt để tăng cường nguồn lực tổng thể, là cơ sở thực hiện các chính sách ưu tiên phân bổ ngân sách, hoàn thiện cơ sở hạ tầng kỹ thuật, tạo môi trường thu hút đầu tư FDI vượt trội...
Sau gần bốn thập kỷ làm nghề, NSƯT Hồ Phong ghi dấu ấn với hàng loạt vai phản diện trên màn ảnh. Phía sau những nhân vật gai góc, kẻ thao túng hay tội phạm máu lạnh là người đàn ông sống giản dị, luôn coi gia đình là điểm tựa và chưa bao giờ cho phép mình đánh đổi danh dự lấy sự nổi tiếng.