Bên ngoài sự hào nhoáng của một thị trường xe điện (EV) bùng nổ, một cuộc khủng hoảng ngầm đang âm ỉ trong ngành công nghiệp sửa chữa ô tô của Trung Quốc. Khi hàng triệu chiếc EV tràn ngập các con đường, một câu hỏi lớn đang đặt ra: Liệu các thợ cơ khí có thể theo kịp tốc độ của cuộc cách mạng này?
Từ những gara nhỏ ở Liêu Ninh đến các xưởng hiện đại tại Tô Châu, thợ cơ khí Trung Quốc đang phải học lại từ đầu để bắt kịp làn sóng xe điện. Nhưng khoảng cách kỹ năng quá lớn, chi phí đầu tư cao và tốc độ phát triển chóng mặt của thị trường đang tạo ra một áp lực chưa từng có.
Câu chuyện của Wu Jingdong, một thợ sửa xe kỳ cựu 51 tuổi, là một minh chứng sống động cho những thách thức này.
Cùng chủ đề
Một chiêu trò lừa đảo công nghệ cao có thể xuất hiện khi người dùng nhận cuộc gọi, email, tin nhắn SMS...
Trong thế giới số, không phải lúc nào những gì bạn nhìn thấy cũng là thật. Một email từ ngân...
Giảm 30% phí, lệ phí đăng ký xe qua dịch vụ công trực tuyến
Theo quyết định của Thủ tướng, các dịch vụ: đăng ký xe lần đầu trực tuyến toàn trình; đổi và...
CFO rời xAI, tiếp nối làn sóng lãnh đạo cấp cao bỏ công ty AI của Elon Musk
Mike Liberatore, Giám đốc tài chính (CFO) của xAI, đã rời khỏi công ty, theo thông tin từ The Wall...
Loạt thiết bị công nghệ quen thuộc đang âm thầm theo dõi người dùng nhưng bỏ thì không được
Ẩn sau lớp vỏ tiện ích của công nghệ, những thiết bị quen thuộc trong nhà lại âm thầm ghi...
OpenAI: ChatGPT sẽ có tính năng giúp phụ huynh kiểm soát con
OpenAI sẽ bổ sung tính năng kiểm soát dành cho phụ huynh trên ChatGPT trong tháng tới sau cảnh báo...
Trung Quốc ra mắt công nghệ robot cắt cáp dưới biển sâu gần 4.000 mét
Thiết bị cắt cáp dưới biển sâu 13.000 feet (gần 4.000 mét) của Trung Quốc đang gây lo ngại về...
Mới cập nhật
